Neuer E-Antrieb für Kleinlaster
Neuer E-Antrieb für Kleinlaster
Elektrisch angetrieben, fahren diese Wagen lokal CO2-frei, tragen zu einer besseren Luftqualität bei und reduzieren die Geräuschbelastung der Anwohner. Motor und Inverter wiegen zusammen rund 80 kg. Elektrische Verluste hat Bosch mit neuen Leistungshalbleitern um mehr als 20 % reduziert, was einen Wirkungsgrad des Inverters von 97 % ermöglicht und damit die Reichweite der Fahrzeuge erhöht. Dank flexiblem Aufbau lässt sich das Antriebsmodul zudem noch einfacher in bestehende wie neue Fahrzeugmodelle integrieren.
Mehr als 5 Mrd. Euro in die Elektromobilität investiert
Erstmals zum Einsatz kommt der elektrische Antrieb beim Kunden Daimler Truck, ergänzt um einen sogenannten DC/DC-Wandler sowie das zentrale Steuergerät von Bosch für den Antriebsstrang. Die Maximalleistung beträgt 129 kW, die Dauerleistung 100 kW. Kurzzeitig kann die permanenterregte Synchronmaschine ein Drehmoment von 430 N erzeugen. Dies sichert selbst bei einem Fahrzeuggewicht von 8,5 t in jeder Situation souveräne Fahrleistungen – auch in hügeligen Städten wie Tokyo, Rom oder San Francisco.
Die Konstruktion […]